夏季高溫,螺桿空壓機(jī)排氣溫度報(bào)警多由“散熱、油路、參數(shù)”三環(huán)節(jié)失衡引起。現(xiàn)場排查可遵循“一看、二測、三摸、四換”四步,十分鐘鎖定故障點(diǎn)。
一看冷卻器與風(fēng)道
打開箱門,目視冷卻器翅片:若灰塵堵滿、表面油污結(jié)焦,散熱效率立降三成。用低壓氣反向吹掃,直至透光;水冷機(jī)型則查進(jìn)出水溫差,應(yīng)<8 ℃,否則內(nèi)部結(jié)垢.再測機(jī)房進(jìn)風(fēng)口風(fēng)速,低于2 m/s即為通風(fēng)不足,需加裝排風(fēng)扇或?qū)эL(fēng)管。

二測油溫與壓差
油溫≥95 ℃時(shí),先讀油過濾器壓差,大于1.5 bar立即更換濾芯;再測溫控閥出口油溫,若與冷卻器出口溫差<5 ℃,判定閥芯卡死,需拆檢或換新。同時(shí)確認(rèn)油位在視鏡1/2~2/3之間,
油色清澈無乳化。
三摸管路溫升
戴手套沿排氣管路觸摸,若某段突然升溫,則該段前必有節(jié)流或堵塞;檢查最小壓力閥、卸荷閥是否回位不嚴(yán),造成高壓氣體回流生熱。
四換傳感器驗(yàn)證
若以上均正常,排氣仍超100 ℃,可用紅外測溫儀比對溫控探頭讀數(shù),誤差>3 ℃即傳感器漂移,更換溫度探頭即可消除誤報(bào)警。
按此四步執(zhí)行,多數(shù)高溫報(bào)警可在半小時(shí)內(nèi)定位并解除,避免盲目停機(jī)。





